Соловей в клетке

Согласно нашим источникам губернатора взяли за так называемое «дорожное дело». Сдал своего начальника, задержанный в октябре 2016 года замминистра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии являющийся полным тезкой (!) губернатора - Александр Соловьев. Параллельно с губернатором Соловьевым задержали ГУП «Удмуртавтодор» Александра Корепанова. Источники сообщают, что «Корепанова допрашивали в рамках расследования уголовного дела, возбужденного в отношении заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Александра Соловьева, именуемого общественностью Соловьевым-маленьким».

Отметим, что Соловьеву «маленькому» инкриминируют УК РФ — превышение должностных полномочий (ч. 1 ст. 286). Пока информации мало, но понятно, что связан арест с «Удмуртавтодором». Причиной расследования послужило обращение от сентября 2016 года «Автомобилистов Удмуртии» в ФАС:

«Жалоба на фактическое отсутствие конкуренции при распределении дорожных тендеров была направлена еще в середине сентября, помимо УФАСа аналогичный документ был направлен еще в несколько силовых ведомств, которые их также перенаправили в УФАС», - сказал лидер движения Александр Тайгаров.

Борцы с коррупцией отмечали, что в 2014 году Соловьев смог построить целую дорожную империю, которая приносила ему доход. В числе «приближенных компаний» было и ИП «Дорожное». Общественники указывали, что конкурсы проводились в интересах ИП «Ижевское» - «лоты укрупняются, создаются критерии, под которые проходит только вышеуказанное предприятие».

Напомним, что губернатор Соловьев возглавлял «Удмуртавтодор» с 1987 года по 2003 год и контролировал это предприятие, даже когда напрямую его не возглавлял. Как писали борцы с коррупцией: «в 2012 году, когда Соловьев еще не был главой Удмуртии, ГУП УР «Удмуртавтодор» вел несанкционированное строительство автодороги стоимостью 50 млн рублей. Строительство контролировал сам Соловьев».

В 2015 году «Удмуртавтодор» возглавил Александр Корепанов, ранее возглавлявший дорожное предприятие «Ижевское». В кулуарах начали говорить, что Корепанов знакомый с Соловьевым получил место за откат. Параллельно с этим «всплывали» все новые, удивительные истории с «Удмуртавтодором». Так, местный блоггер Алексей Закиев «залил» на свой YouTube-канале в интернете «расследование о ремонте несуществующей объездной дороги между селом Перевозным и деревней Нива». Стоил несуществующий ремонт 9,5 млн рублей!

Дороги никакой, как видно, нет, как и денег…

Никакой конкретной информации силовики не сообщают. Дело сдвинулось с мертвой точки, когда его передали в ФСБ. Теперь арестованы оба Соловьева и Корепанов. В 2016 году силовики начали «прочесывать» чиновников Соловьева. Так, в феврале прошлого года замминистра строительства и ЖКХ России Андрей Чибис заявил, что «представители правоохранительных органов проводят обыски и выемку документов в правительстве Удмуртии, администрации Ижевска и дочерней компании «Т Плюс» «Удмуртские коммунальные системы»».

Соловьев был «наследником» президента Удмуртии Волкова: «в принципе Соловьев – выходец из обоймы Волкова. Он два срока был председателем Госсовета Удмуртии», говорил эксперт Леонид Гонин. Соловьев даже оставил на посту регионального министерства образования Игоря Белозерова, который в 2013 году «реализовал схему закупки компьютерного оборудования и программного обеспечения по завышенным ценам на сумму 2 млрд. рублей». Тут либо в Москве вообще ничего не знают, либо федеральным чиновникам до недавнего времени было «все равно».

Но главное это «результаты», так? Когда Соловьев пришел, в 2014 году госдолг региона составлял 28,8 млрд рублей. На 2017 год госдолг Удмуртии уже 48 млрд рублей! В геометрической прогрессии росли только доходы самого Соловьева. После 1 года губернаторства его доход вырос на 75%! Вряд ли Александру Васильевичу теперь помогут его миллионы, если их вообще оставят. Грядут выборы 2018 года и жалеть перед этим событием его не собираются. Будет показательное дело.