RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Предприятия ОСК не хотят держаться на плаву

Бизнес
Глава госкорпорации Алексей Рахманов скрывает реальное положение дел в судостроении, чтобы отвести внимание силовиков.
19.06.2023
Оригинал этого материала
The Moscow Post
Глава ОСК приехал на Петербургский Международный Экономический Форум, видимо только для того, чтобы публично представить неверную картину о делах в судостроительной отрасли и получить ещё на время индульгенцию.

На заседании, посвящённом актуализации промышленной политики, он выступил с небольшой речью, которую свёл к фразе: "Не вешаем нос, двигаемся вперед, не замечаем препятствий и всё у нас должно быть хорошо". Из того, что следует дорабатывать, выделил лишь синхронизацию действий производителей, коими являются предприятия ОСК, и заказчиков.

Забыл или по какой-то причине не стал Рахманов упоминать о том, что отнюдь не заказчики, а предприятия возглавляемой им корпорации всё чаще генерируют причины по которым многие смотрят с настороженностью на компанию. А когда корреспондент The Moscow Post подошёл задать вопрос о мотивах такой избирательности, ловко увернулся, сославшись на занятость и кинематографично "нырнул" в первую же открытую дверь на пути.

Как реально обстроят дела в корпорации и почему на заседании стоило поднять куда больше вопросов – в материале корреспондента The Moscow Post.

Банкроты, уголовники и погорельцы

Рахманов возглавляет ОСК уже почти десятилетие. До этого работал заместителем главы Минпромторга Дениса Мантурова, с которым, похоже, до сих пор находится в хороших отношениях. Мантуров тоже был на заседании, и тоже филигранно обошёл тему проблем, существующих в ОСК и судостроении в целом, говоря лишь о развитии и рисуя картинки светлого будущего.

Что же произошло в корпорации за время "правления" г-на Рахманова? Были доведены до банкротства завод "Море" и "СП "Эра". "Эра", кстати, "пошла ко дну" после забастовки рабочих на Адмиралтейских верфях (тоже входит в ОСК), которым не платили зарплату. К ситуации тогда пришлось подключиться даже главе Следкома Александру Бастрыкину.

А за месяц до этого на тех же "Адмиралтейских верфях" горел еще только строящийся траулер "Механик Маслак". Горели за период существования компании "Виктор Черномырдин", "Урал", "Сибирь", "Адмирал Кузнецов" и другие корабли. Будто это стало недоброй традицией. А может, так скрываются хищения? Ведь что может быть проще – "спалить" неизвестно куда ушедшие несколько миллиардов? А ведь ежегодно ОСК выделяются чуть ли не космические бюджеты.

При этом, дочерние структуры госкорпорации завалены исками – в том числе о просрочках выплат. Были заведены уголовные дела – в частности о преднамеренном банкротстве "Балтийского завода", которому удалось как-то "вырулить" и реорганизоваться в новую структуру. Кстати, недавно там сменился гендиректор – на место Алексея Кадилова (между ним и следующим гендиректором месяц в кресле посидел Андрей Бузинов) пришёл представитель "Росатома" Юрий Гордиенков.

Кадилову прочили отставку ещё в 2015 году - опять же из-за многочисленных срывов сроков сдачи ледоколов и боевых кораблей. Нельзя не упомянуть многострадальную "Арктику", которую после нескольких переносов сроков всё равно приняли с нарушениями – при испытания у неё перестал работать электродвигатель.

Несмотря на эти сложности, корпорация Рахманова берет новые проекты – уже для обслуживания тех самых проблемных ледоколов. А как же сначала разобраться с насущными проблемами? Видимо, не к этому стремится ОСК – а к освоению бюджетов. Буквально недавно она в лице многострадального "Балтийского завода" получила, по некоторым данным, не менее 25 млрд рублей на строительство корабля для обслуживания атомных ледоколов. Случилось это уже при новом гендиректоре. Люди приходят и уходят, а "система Рахманова" остаётся?

Голая статистика

Мы решили разобраться, насколько вообще предприятия ОСК, которые ещё работают, жизнеспособны, и вот какую картину получили:

Дочерними структурами корпорации, исключая банкротящиеся "Море" и "СП "Эра", являет 19 компаний. Финансовые показатели мы можем видеть далеко не везде – видимо, тут работает гостайна – некоторые заводы производят оборонную продукцию. Большинство из остатка – не предоставляет финансовые данные позднее 2018 года. И остаётся нам единственная фирма, которая "открыла карты" за 2022. Это "Оск-Сервис" – имеет 424 млн рублей выручки и -6,3 млн рублей по прибыли, при этом должна кредиторам 196 млн рублей.

Ещё три – удосужились "отчитаться" за 2021. АО "Судоэкспорт" – с графиком выручки таким, что наводит на мысли об искусственном вливании и выводе средств, на конец 2021 года имеет -37 млн рублей в прибыли и 25 млн рублей долга при выручке в 131 млн рублей и стоимости 355 млн рублей. "Пшик" для судостроительного завода. Для сравнения, какая-нибудь среднестатистическая компания, занимающаяся сельским хозяйством https://www.rusprofile.ru/id/3004838, стоит дороже.

То же самое по поводу "КБ "Рубин-Север" – в 2021 фирма стоит 148 млн рублей, выручка в сумме с прибылью и того меньше. Лучше всего себя чувствует ЦПС "Оск-Движение", что производит винты – правда у неё, несмотря на пости 700-миллионную стоимость в 2021 году – 35 млн рублей выручки, но хотя бы не минусовая прибыль. К слову, у неё три госконтракта – и два из них от Минпромторга, один от неизвестного заказчика. Для Мантурова Рахманов не сильно старается – с 2012 года, когда были заключены соглашения, до сих пор не исполнены. Но расторгать их ведомство главного идеолога импортозамещения, кажется, не планирует. Как не планирует и судиться с компанией. Свои люди – сочтёмся?

Вывод неутешительный – компании из орбиты ОСК, как минимум те, которые открывают свои финансовые данные, можно назвать "дышащими на ладан". При этом у каждой есть госконтракты, многие из которых "висят" ещё с незапамятных времён (ниже приводим несколько скриншотов с цифрами).

А что синхронизация действий исполнителей и заказчиков работ, на которую так упирал Рахманов, говоря о проблемах в отрасли? Трудно представить, что имел ввиду глава госкорпорации – когда его работы принимают даже с недочётами (речь об "Арктике"), сложно говорить о том, что ему вставляют палки в колёса со стороны заказчиков. Но в любой ситуации, где есть проблемы, нужно найти крайнего, и, видимо, Алексей Львович не нашёл ничего умнее, чем бросить абстрактную фразу.

Сейчас на ОСК возлагаются ещё более серьёзные надежды и ожидания – в связи с проведением СВО и закрытыми коридорами зарубежных поставок. Возможно, что Рахманов, понимая весь груз ответственности, решил заблаговременно найти виновных на стороне.

Да и вообще, какие там корабли – сейчас, например, у "дочки" ОСК кораблестроительном "ПО "Севмаш" есть куда более важная задача – организовать отдых в Крыму для подведомственному департаменту труда и соцзащиты Москвы учреждения.

А у "Судоэкспорта" – принимать плату за аренду помещений предприятия от дочерней структуры ФАС. Какая там "Арктика"? Владимир Путин уже однажды критиковал Рахманова. Как бы вместо следующего предупреждения не запахло уголовным делом против главы корпорации.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Рахманов Алексей ОСК Россия
06.10.2025
Следы депутата-насильника Юрия Напсо привели в его квартиру
Следствие спустя два года после инцидента идет по стопам сбежавшего из РФ в Армению скандального экс-парламентария.
06.10.2025
Алексею Хотину написали два тома преступлений
Находившийся с апреля 2019 года за решеткой экс-владелец банка Югра успел в 2022-2024 годах вместе с сообщниками присвоить себе еще 60 миллиардов рублей.
06.10.2025
Михаил Абызов был арестован, не выходя из тюрьмы
Отсиживающему 12-летний срок экс-министру правительства РФ подобрали аферу в Российской венчурной компании.
06.10.2025
Игорь Краснов добивает заказ по ИЗТС
Генпрокуратура намерена в Верховном суде окончательно порешать вопрос с национализацией Ивановского завода тяжелого станкостроения.
03.10.2025
У Росгвардии давно прогнил тыл
Коррумпированный экс-заместитель главы департамента тылового обеспечения Росгвардии генерал Мирза Мирзаев утопил своих взяткодателей.
03.10.2025
Следствие раскопало полузабытого криминального миллиардера Сулейманова
Криминальный делец годами контролировал 80% онлайн-заказов авиабилетов в РФ и оказался причастен к нескольким заказным убийствам.
02.10.2025
Тимур Иванов подорожал на 7 миллионов рублей
С июня по октябрь сумма исковых требований Промсвязьбанка к коррумпированному экс-заместителю министра обороны выросла с 220 до 227 миллионов рублей.
02.10.2025
Следственный комитет выловил оборотней-артиллеристов
Бывшие руководители ГРАУ Минобороны РФ оказались взяточниками.
02.10.2025
Михаил Абызов досидит в тюрьме до смерти
Против отсиживающего 12-летний срок коррумпированного экс-министра возбуждено новое уголовное дело.
02.10.2025
"Кириешки" с привкусом экстремизма
У владельца бренда миллиардера Дениса Штенгелова в пользу государства отобрали все активы КДВ Групп.
01.10.2025
Леонид Михельсон пробрался в Китай
С попавшего под санкции США и ЕС проекта "Арктик СПГ-2" сжиженный природный газ российский олигарх начал возить в Китай.
01.10.2025
Вадима Мошковича оставили в СИЗО
Скандального олигарха будут мариновать за решеткой до тех пор, пока он не сдаст все.
01.10.2025
Искандер Махмудов вынул золото из Константина Струкова
Структуры одиозного олигарха станут новыми владельцами недавно национализированной компании "Южуралзолото".
30.09.2025
Магомед Каитов отмывал, не отходя от арбитража
Услуги финансовой прачечной криминальному экс-главе МРСК предоставляли глава Ставропольского арбитражного суда Лариса Лысенко и ее сын Даниил.
30.09.2025
Мария Максакова получила 4,5 года колонии
Скандальная экс-депутат Госдумы РФ, голосовавшая за аннексию Крыма, получила в России обвинительный заочный приговор.
30.09.2025
Андрей Марченко споет следствию о делишках Виктора Момотова
В цепких лапах российского правосудия оказался бизнес-партнер бывшего судьи Верховного суда и криминального экс-главы Совета судей РФ Виктора Момотова. Марченко по задумке следствия должен его потащить за собой на дно пенитенциарной системы.
29.09.2025
Андрей Мельниченко оказался "безлошадным"
Криминальный российский олигарх утерял контроль над двумя своими суперяхтами, одну из которых арестовали в Италии, а вторая гниет в Дубаи.
29.09.2025
Олег Дерипаска остался недоволен бюджетом
Одиозный алюминиевый олигарх назвал российскую экономику "заезженной лошадкой".
29.09.2025
Андрей Белков и Тимур Иванов топят друг друга поочередно
Коррумпированный экс-глава Военно-строительной компании попал вместе с Тимуром Ивановым в новое уголовное дело о хищениях в ДНР. Андрею Белкову не помогли показания против бывшего заказчика.
28.09.2025
Верхушка Интрастбанка ждала суда 10 лет
Борис Епифанов и Олег Тарасов разворовали банк в 2013-2014 годах и затем благополучно успели уехать из России.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+